东风日产乘用车公司市场营销总部总部长刘宗信
销量目标108万 信心十足
2017年的汽车市场真正进入到微增长时代。来自中国汽车工业协会的数据显示，今年1-10月，汽车产销分别完成2295.7万辆和2292.7万辆，同比分别增长4.3%和4.1%，低于上年同期9.5和9.7个百分点。合资品牌市场整体下滑，历经了过去20年以来较大的挑战。在这严峻的环境下，东风日产1—10月份零售量增长了10%，批发量增长了11.8%。
刘宗信表示，“这代表东风日产的市场占有率正在一步一步提升，代表东风日产越来越受到消费者的青睐”。
在2016年，东风日产整体销量超过了113万，其中日产品牌超过了100万。“2017年日产全年销量目标108万，我们有十足的信心可以做得到。”
持续提升品牌力 加快渠道升级
在产品方面，除了舒适家轿阵营、运动轿车阵营、SUV家族以外，未来五年东风日产将会推出多款新能源车。在2018年投放一款日产品牌的电动车，专门为中国量身定制。
在品牌建设方面，刘宗信透露，在过去的两年中，东风日产积极在市场调研，品牌好感度已经超过合资品牌的第五名，提升到了前三名，好感度仅次于两个竞争对手。今年，东风日产更是加大了投入，植入目前火热的综艺节目，希望在品牌知名度提升的同时，也进一步提升品牌好感度。
在渠道建设上，东风日产通过两年的转型，已经拥有了强大且获利的渠道。“通过倾听经销商的声音、消费者的声音，把我们的渠道力开始提升。这其中主要表现在全球统一的展厅标准提升。”
据悉，今年已经有超过170家经销商，申请升级为全新的标准，到目前为止已经有60家展厅完成升级，到今年底将有100家展厅完成升级。“我们的目标在2021年底之前，所有中国的展厅都会升级成全球最新的标准。”
发力新能源和智能驾驶
在本届车展中，日产展出了纯电动车聆风。东风日产将在明年或是2019年将这款车导入中国。
聆风在全世界49个国家已经卖出超过30万辆车。拥有40千瓦的电池，可以提供续航历程400公里的动能。电池密度从原来的100千瓦/升，提升到200千瓦/升，效率提升了一倍。在技术上，聆风配备了日产的智行科技“智能动力、智能互联、智能驾驶”。
在未来，东风日产希望通过智行科技做到2018年可以多线在高速公路自动驾驶，2019年可以在城市里面自动驾驶，2020年让驾驶者能够真正意义上解放双眼、双脚、双手。同时刘宗信表示，“希望未来五年可以做到新能源车销量占比超过15%。”
